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業內人士把脈中國汽車業走向:預計將步入平穩增長期

2019-12-05 20:55:14     來源:中新網     責任編輯:李娜

  中新網北京12月5日電(記者 陳康亮) 近年來,中國汽車業經歷較大調整,產銷數據均不理想,未來中國汽車業何去何從的話題引發廣泛關注。在此間召開的第十九屆中國股權投資年度論壇上,多名與會的業內人士認為,未來中國汽車業將告別過去的高速增長,步入平穩增長期。  

  在天際汽車聯合創始人陳曉斌看來,中國汽車市場已經從原來的增量市場,逐步轉化到一個存量市場。但中國不同于其他的發達國家,未來仍有增長空間,只是將逐步進入平穩增長階段。

  陳曉斌指出,從人均汽車保有量來講,中國人口有14億,現在中國整體存量的汽車大概兩億多輛,比例約為7:1。而發達國家有些已經到1:1,甚至超過了1:1。所以從這一方面來看,中國汽車產業肯定還有增長空間。特別是新能源汽車的增長,未來不可限量。

  對此,上汽集團旗下私募股權投資管理平臺——尚頎資本執行事務合伙人委派代表馮戟亦持類似觀點。馮戟表示,中國汽車行業從2000年到今天,連續18年保持了增長,前期保持高速增長,預計未來整個汽車行業的格局不會出現像之前的每年5-10%的增長。隨著消費升級,用戶駕駛行為的改變等,中國汽車緩速增長的周期可能會比較長。

  馮戟認為,在上述過程中伴隨有結構性變化:第一,A級車型及以下市場,即10萬元以內的車型,會延續2018、2019年持續下滑的態勢;而與此同時,由于國內消費升級,奧迪、奔馳和寶馬以及高端日系品牌車,會在市場中有亮眼表現。第二,從市場結構來看,北上廣深等一線城市消費需求仍存在,但三四線市場購買力將有所降低的,低端車型或者是目標客戶群體在三四線城市的汽車市場,消費需求會持續產生比較大的下降。

  北汽產投副總裁龍科則提醒,即便中國汽車產業增速放緩,未來仍然有良好的投資機會。從發達國家的市場經驗來看,一個汽車產業進入到一個平穩發展階段的時候,會迎來行業洗牌和整合的機會。實際上從現在看起來,中國汽車產業每年2800萬輛的產銷量,2014世界杯網,即使再不好,降到2500萬輛,也是一個非常大的市場。

  龍科認為,在中國巨大的汽車市場里,就汽車零部件而言,還是一個分散程度較高的市場。預計在未來五年之內,中國會迎來整個汽車行業包括零部件行業的行業整合。對于行業機構來講,怎樣去抓住行業龍頭,怎樣去抓住行業整合的機會,是決定未來五年在汽車行業投資是否能夠獲取收益的重要問題。(完)

 

【編輯:劉歡】




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